本网讯 6 月 30 日,特斯拉官方宣布,首批 V4 超级充电桩正式投入使用,这一消息在新能源汽车行业引起了广泛关注。此次上线的 V4 超级充电桩覆盖了上海、甘肃、浙江、重庆等地的服务区,标志着特斯拉在充电技术和网络布局上又迈出了重要一步。
据了解,特斯拉 V4 超级充电桩具备诸多显著优势。在安全方面,该批充电桩配备了防雨防水等六重安全保护机制,为用户在各种天气条件下的充电操作提供了可靠保障,极大地提升了充电过程的安全性与稳定性。同时,特斯拉此次同步向非特斯拉品牌车辆开放 V4 超级充电桩,这一举措打破了品牌壁垒,进一步推动了新能源汽车充电服务的共享化进程,为更多车主提供了便利。
特斯拉一直致力于构建广泛且高效的充电网络。截至目前,中国大陆地区已建设开放超过 2100 座特斯拉超级充电站,超级充电桩数量高达 1.15 万根。而 V4 超级充电桩的加入,无疑将进一步完善其充电网络布局。特斯拉最早于 2023 年 3 月在荷兰开设了第一个 V4 超级充电桩,此后,在全球范围内加速了 V4 超级充电桩的部署工作,北美、亚太、欧洲等地区均陆续启动相关项目,如今中国首批 V4 超级充电桩的上线,正是这一全球布局战略的重要组成部分。
从技术角度来看,V4 超级充电桩相比前代产品也有诸多升级。其充电功率支持进一步提升,虽然目前官方暂未透露具体提升幅度,但据行业推测,V4 超级充电桩有望为电动汽车提供更高的充电功率,大幅缩短充电时间,缓解用户的 “里程焦虑”。此外,V4 超级充电桩在硬件设计上进行了优化,升级后的充电线缆更长,可连接其他制造商电动汽车充电端口,同时配备了 CCS 连接器,方便非特斯拉品牌电动汽车车主使用,无需再额外携带适配器。
在国内,特斯拉的充电网络建设也在持续推进。2021 年 2 月,特斯拉在上海建成投产了一座超级充电桩工厂,该工厂投资约 4200 万元,占地面积近 5000 平方米,集研发、生产于一体,初期规划年产能 1 万根超级充电桩,主要生产 V3 超级充电桩。随着 V4 超级充电桩的上线,未来工厂是否会调整生产方向,增加 V4 超级充电桩的产能,也备受行业关注。
自 2021 年 11 月,特斯拉在全球范围内启动超级充电站试点开放计划,逐步向非特斯拉品牌车辆开放部分充电设施。2023 年 4 月 25 日,特斯拉正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站,首批试点开放 10 座超级充电站、120 座目的地充电站。此次 V4 超级充电桩向非特斯拉品牌车辆开放,是特斯拉在充电网络开放战略上的进一步深化,有助于促进新能源汽车行业整体的协同发展。
特斯拉 V4 超级充电桩的首批上线,不仅为特斯拉车主带来了更优质的充电体验,也为非特斯拉品牌新能源汽车用户提供了更多充电选择,同时对整个新能源汽车充电行业的发展起到了积极的推动作用。随着特斯拉充电网络的不断完善和技术的持续创新,未来新能源汽车的出行将更加便捷高效。