2024年暑运开启：民航迎来出行热潮，国航加大运力投放

　　焦点跟踪网讯 jiaodiangenzong.com   随着大学生毕业季和各地高考、中考的落幕，全国中小学及高校纷纷进入暑假模式，2024年的暑运也正式拉开帷幕。毕业游、亲子游等成为暑期出行的热门选择，民航出行热度随之不断攀升。业内人士预计，今年暑运民航旅客出行热情高涨，民航业运量及客座率有望实现显著增长。

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　　据民航局发布的数据显示，2024年5月民航旅客运输量已达5887.1万人次，比去年同月提高13.9%。其中，国内航线完成旅客运输量5377.1万人次，同比增长8.1%；国际航线完成旅客运输量510万人次，同比增长更是高达158.4%。这一数据充分说明了暑期出行的旺盛需求。

　　为了迎接暑运高峰，满足旅客的出行需求，中国国航采取了一系列积极措施。据国航商务委员会华北营销中心副总经理赵莉介绍，针对暑运出境热点，国航将加大国际航线运力投入，新开北京-达卡、成都-米兰航线，复航上海-巴塞罗那航线，并加密北京-哥本哈根、成都-新加坡等13条国际航线航班。届时，国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上，达到114条，通达六大洲43个国家及地区。通过与星空联盟成员航空公司的合作，国航的航线网络将扩展至全球近1200个目的地。

　　在境内航线方面，国航也将重点增加新疆、成渝、山东、海南等热点城市，以及云南、贵州、福建、海拉尔等避暑圣地的运力投入。涉及32个航点38条航线，暑期国内日均航班量将达到1444班次，同比2019年增幅为39.2%。这一举措将有效缓解暑期热点城市的出行压力，为旅客提供更多选择和便利。

　　作为“一带一路”倡议的积极参与者，国航一直致力于打造“空中丝绸之路”，积极服务高质量共建“一带一路”，助力高水平对外开放。目前，国航已开通61条“一带一路”航线，通航28个国家的36个城市，航班量占国际航线总量的60%。在欧洲市场，国航是中欧之间重要的承运人之一，市场份额占到28%以上。赵莉表示，欧洲是国航国际运力投入最大的区域，有32条航线，每天53个航班往返于中欧之间，整体航班已经恢复到了2019年的116%。

　　在产品服务方面，国航也进行了全面升级。结合家庭出行、学生出行等暑期市场需求，国航推出了家庭权益卡，升级了亲子游产品，并优化了无成人陪伴儿童、敬老权益卡、学生专区等流程。通过多产品升级，国航力求覆盖家庭出行的全场景需求。

　　在出行体验方面，国航也进行了全方位升级。联动线上线下、地面空中各领域，国航对国航APP、95583客服热线、自营休息室、机上餐食、机上座椅等全流程用户体验进行了优化和提升。这一系列举措将让旅客的出行更加舒适和便捷。

　　随着暑运的开启和民航业运量的持续增长，我们有理由相信，今年的暑运将是一个繁忙而充满活力的季节。国航作为民航业的领军企业，将继续发挥自身优势，为旅客提供更加优质的服务和更加便捷的出行体验。